Katup pambalik kontrol hidrolik IPD10-41 b

Katup pambalik kontrol hidrolik IPD10-41 b katup pambalik kontrol hidrolik sing diprodhuksi dening Ningbo Frege Hydraulic Co., Ltd., kanthi katup geser telung arah pilot, minangka katup multifungsi sing dirancang kanggo kontrol aliran cairan sing tepat. Kanthi mekanisme pilot, katup iki nawakake perpindahan sing dipercaya lan akurat antarane jalur aliran sing beda. Cocok kanggo macem-macem aplikasi industri, katup iki menehi kinerja sing efisien lan ngaktifake manajemen aliran sing optimal ing sistem sing kompleks.


Rincian Produk

Tag Produk

Fitur Produk

1. Gulungan lan kandhang sing wis atos supaya awet.
2. Rongga umum industri

Spesifikasi Produk

Model Produk Katup pambalik kontrol hidrolik IPD10-41 b
Tekanan Operasi 240 bar (3500 psi)
Tekanan Bukti 350 bar (5100 psi)
Aliran Deleng Grafik Kinerja
Kebocoran Internal 82 ml / min. maks (5 cu. in./min) ing 207 bar (3000 psi)
Tekanan Pilot sing Dibutuhake Menyang Spool Crossover: 4,1 bar (60 psi) Pegas: 4,7 bar (68,2 psi); 7,6 bar (110 psi) Pegas: 7,6 bar (110 psi). Menyang Spool Shift Penuh: 4,1 bar (60 psi) Pegas: 5,2 bar (75 psi); 7,6 bar (110 psi) Pegas: 8,6 bar (125 psi)
Volume Oli sing Dibutuhake kanggo Shift Penuh 0,65 ml (0,04 inci kubik)
Suhu -40°℃ ~ 100°C
Cairan Bahan adhedhasar mineral utawa sintetis kanthi sipat pelumas ing viskositas 7,4 nganti 420 cSt (50 nganti 2000 ssu).
Instalasi Ora ana watesan
Kartrid Bobot: 0,16kg. (0,35 lbs.); Baja kanthi permukaan kerja sing atos. Permukaan sing dilapisi seng
Segel Cincin segel tipe D.
Bodi Porting Standar Bobote: 0,34 kg. (0,75 lbs.); Paduan aluminium 6061 T6 kekuatan tinggi anodized, kanthi tekanan nganti 240 bar (3500 psi).

Simbol Operasi Produk

katup arah

Ing posisi netral (tanpa pilot), katup pembalik kontrol Hidrolik IPD10-41 b ngidini aliran saka ③ menyang ② kanthi bidirectional, dene aliran diblokir ing ④. Ing sinyal pilot remot ing ①, katup pindhah kanggo mbukak saka ③ menyang ④, nalika ngalangi aliran menyang ②. Amarga ④ disambungake menyang ruang pegas, tekanan ing ④ bakal langsung (1:1) mengaruhi tekanan pilot sing dibutuhake, lan kudu tansah ditambahake menyang nilai pegas bias.
Cathetan: Konsultasi karo Inno kanggo aplikasi ing ngendi aliran bi-arah dibutuhake nalika katup ana ing normal utawa spring-offset.

Kinerja/Dimensi

rega katup arah
katup-arah-pneumatik

KENAPA PILIH KAMI

DIPANGALIH

Kita duwe luwih saka15 taunpengalaman ing bab iki.

OEM/ODM

Kita bisa ngasilake miturut panjaluk sampeyan.

KUALITAS TINGGI

Ngenalake peralatan pangolahan merek sing misuwur lan menehi laporan QC.

Pangiriman Cepet

3-4 minggupangiriman kanthi jumlah akeh

LAYANAN APIK

Duwe tim layanan profesional kanggo nyedhiyakake layanan siji-siji.

REGA KOMPETITIF

Kita bisa menehi sampeyan rega paling apik.

Cara kerja kita

Pangembangan(critakna model utawa desain mesinmu)
Kutipan(kita bakal menehi penawaran sanalika bisa)
Conto(sampel bakal dikirim menyang sampeyan kanggo inspeksi kualitas)
Pesenan(diselehake sawise ngonfirmasi jumlah lan wektu pangiriman, lsp.)
Desain(kanggo produk sampeyan)
Produksi(ngasilake barang miturut kabutuhan pelanggan)
QC(Tim QC kita bakal mriksa produk lan menehi laporan QC)
Ngunggah(ngunggah inventaris sing wis digawe menyang wadhah pelanggan)

Proses Produksi

Sertifikat Kita

kategori06
kategori04
kategori02

Kontrol Kualitas

Kanggo njamin kualitas produk pabrik, kita ngenalakeinstrumen pembersihan lan uji komponen canggih, 100% produk rakitan lulus uji coba pabriklan data uji coba saben produk disimpen ing server komputer.

peralatan1
peralatan7
peralatan3
peralatan9
peralatan5
peralatan11
peralatan2
peralatan8
peralatan6
peralatan 10
peralatan4
peralatan12

Tim R&D

Tim R&D

Tim R&D kita kasusun saka10-20wong-wong, sing umume duwe babagan10 taunsaka pengalaman kerja.

Pusat R&D kita duwéproses R&D sing apikkalebu survey pelanggan, riset pesaing, lan sistem manajemen pangembangan pasar.

Kita duweperalatan R&D sing wis diwasakalebu pitungan desain, simulasi sistem host, simulasi sistem hidrolik, debugging ing lokasi, pusat uji coba produk, lan analisis elemen hingga struktural.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure: