Kepiye carane nambah operabilitas gagang?

Kepiye carane ningkatake operabilitas gagang kontrol? OEM domestik nglaporake yen excavator duwe stroke idle awal sing dawa sajrone operasi, sing nyebabake kesulitan operasional. Tim teknis kita, adhedhasar kurva katup multi-arah sing dijaluk pelanggan, ngrancang ulang kurva kontrol pilot. Banjur kita ngirim kurva sampel pelanggan (8 gambar), lan sawise instalasi lan pengujian, masalah pelanggan wis dirampungake kanthi lengkap. Iki nampa umpan balik positif saka pelanggan.

Kiwa:

微信图片_20251017073807_108_22

微信图片_20251017073811_109_22 微信图片_20251017073820_110_22 微信图片_20251017073824_111_22

 

Tengen:

微信图片_20251017073653_104_22 微信图片_20251017073702_105_22 微信图片_20251017073708_106_22 微信图片_20251017073714_107_22

Genggeman Asli:

1. Zona mati ngisor ing awal stang

2. Owah-owahan resistensi sing sithik ing pucuk stang (rentang sing luwih cilik)

3. Setang sing rada abot

4. Jarak paddle shifter sing sedheng amarga silinder sing ora sejajar

5. Jarak setang sing rada cendhek

Genggeman Anyar:

1. Zona mati sing luwih cilik ing wiwitan stang

2. Owah-owahan resistensi sing sithik ing pucuk stang (padha karo loro stang)

3. Setang sing rada abot (padha karo loro setang)

4. Jarak paddle shifter sing rada cilik amarga silinder sing ora sejajar; rasane rada luwih kuwat dibandhingake karo stang asline

5. Perjalanan luwih cendhek (padha karo loro stang)


Wektu kiriman: 29 Okt-2025